電源缺相

  原因：當(dāng)變頻器電源缺相后，三相整流變成二相整流，在帶上負(fù)載后，致使整流后的DC電壓偏低，造成欠壓故障[4]。

對(duì)策：檢查變頻器電源的空開或接觸器觸點(diǎn)是否接觸良好，觸點(diǎn)電阻是否太大，輸入電壓是否正常等。

3.2 同時(shí)工作或同時(shí)起動(dòng)的變頻器過多

  原因：當(dāng)多臺(tái)變頻器同時(shí)起動(dòng)或工作時(shí)，會(huì)造成電網(wǎng)電壓出現(xiàn)短暫的下降，當(dāng)電壓下降持續(xù)時(shí)間超過變頻器允許的時(shí)間（一般變頻器都有一個(gè)允許壓降的最短時(shí)間）時(shí)，就會(huì)造成變頻器的欠壓故障[5]。

  對(duì)策：盡量減少同時(shí)起動(dòng)或工作的變頻器的臺(tái)數(shù)，變頻器輸入側(cè)加裝AC電抗器，實(shí)在不行就增加供電變壓器的容量。

4變頻器過熱(OH)故障原因分析及對(duì)策

4.1周圍環(huán)境溫度過高

  原因：變頻器內(nèi)部是由無數(shù)個(gè)電子器件構(gòu)成的，其工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，尤其是IGBT工作在高頻狀態(tài)下，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多。如果環(huán)境溫度過高，也會(huì)導(dǎo)致變頻器內(nèi)部元器件溫度過高，為保護(hù)變頻器內(nèi)部電路，此時(shí)變頻器會(huì)報(bào)溫度高故障并停機(jī)。

對(duì)策：降低變頻器所在場(chǎng)所的溫度，如可以加裝空調(diào)或風(fēng)扇等強(qiáng)制制冷措施。 

4.2 變頻器通風(fēng)不良

  原因：如變頻器本身的風(fēng)道堵塞或控制柜的風(fēng)道被阻塞時(shí)，會(huì)影響變頻器內(nèi)部的散熱，導(dǎo)致變頻器過熱報(bào)警。

對(duì)策：定期檢修變頻器，清除其風(fēng)道的垃圾，順暢風(fēng)道。  

4.3 風(fēng)扇卡阻或損壞

  原因：變頻器風(fēng)扇壞時(shí)，大量的熱量積聚在變頻器內(nèi)部散不出去。 

 對(duì)策：更換風(fēng)扇。

4.4 負(fù)載過重

  原因：當(dāng)變頻器所帶負(fù)載過重（小馬拉大車）時(shí)，會(huì)產(chǎn)生過大的電流，產(chǎn)生大量的熱量，有時(shí)變頻器也會(huì)過熱報(bào)警。

對(duì)策：減小負(fù)載或增加變頻器的容量（一般設(shè)備選型時(shí)都會(huì)考慮變頻器容量為負(fù)載功率的1.8倍）。

5變頻器過流(OC)故障原因分析及對(duì)策

5.1變頻器過電流的現(xiàn)象

(1) 重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘，這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：負(fù)載短路，機(jī)械部位有卡住；逆變模塊損壞；電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。

(2) 上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位，主要原因有：模塊壞、驅(qū)動(dòng)電路壞、電流檢測(cè)電路壞。

(3) 重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有:加速時(shí)間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(V/F)設(shè)定較高。

5.2變頻器過電流的原因及處理對(duì)策

(1) 變頻器輸出短路

  原因：常常是由于負(fù)載短路而引起的，最常見的就是電機(jī)短路（電機(jī)振動(dòng)引起接線松動(dòng)短接而造成短路）。

對(duì)策：我們?cè)谄綍r(shí)生產(chǎn)期間，現(xiàn)場(chǎng)都設(shè)有機(jī)械、電氣巡檢人員，定期檢修期間，對(duì)各機(jī)械、電氣設(shè)備進(jìn)行清掃和緊固螺絲。

 (2) 機(jī)械部位有卡住或軋鋼現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常會(huì)出現(xiàn)“卡鋼”現(xiàn)象。此時(shí)負(fù)載突然增大時(shí)，電流也會(huì)隨之增大，當(dāng)電流超過變頻器設(shè)定的過電流值時(shí)，為保護(hù)變頻器內(nèi)部器件，會(huì)報(bào)“過電流”故障跳閘。

常見原因：傳動(dòng)裝置損壞；工藝設(shè)定不合理板坯過寬，板型不好。

對(duì)策：經(jīng)常巡檢機(jī)械裝置，改善工藝，提高操作工操作水平。

(3) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)械慣性過大，電機(jī)的容量相對(duì)偏小

 原因：當(dāng)傳動(dòng)機(jī)械慣性大時(shí)，電機(jī)容量又偏小，會(huì)（尤其在剛開始啟動(dòng)時(shí)）出現(xiàn)“小馬拉大車”的現(xiàn)象，造成電機(jī)電流偏大，導(dǎo)致變頻器過流跳閘。

對(duì)策：對(duì)于大慣性負(fù)載，在保證電機(jī)和負(fù)載匹配的前提下，可適當(dāng)提高變頻器低速啟動(dòng)時(shí)的電壓提升，延長(zhǎng)變頻器的加速時(shí)間等方法來防止變頻器過流故障的發(fā)生。  

(4) 變頻器啟動(dòng)加速時(shí)間設(shè)定太短；V/F特性電壓提升設(shè)定太大。

  原因：變頻器啟動(dòng)加速時(shí)間設(shè)定太短變頻器輸出頻率的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化（失速）；V/F電壓提升太大，變頻器輸出頻率已經(jīng)比較高了，而電機(jī)轉(zhuǎn)速還比較低（即電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化滯后于變頻器頻率的變化），也會(huì)造成失速故障。這種“失速”就會(huì)導(dǎo)致變頻器過流故障。    對(duì)策：延長(zhǎng)變頻器的加速時(shí)間設(shè)定；另外，低速電壓提升要也要在實(shí)際中反復(fù)實(shí)驗(yàn)，不要設(shè)置太大，否則會(huì)導(dǎo)致變頻器一起動(dòng)就發(fā)生過流故障。 

  在變頻器的常見故障中，由其外圍電路引起的故障所占比例較大，在日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)注意檢查電網(wǎng)電壓，改善變頻器、電機(jī)及線路的周邊環(huán)境，定期清除變頻器內(nèi)部灰塵，通過加強(qiáng)設(shè)備管理最大限度地降低變頻器的故障率。