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喜報!和利時參建的濰萊高鐵順利開通

??2020-12-11 閱讀:403
 近日,和利時參建的山東省濰坊至萊西高鐵(以下簡稱:濰萊高鐵)正式開通運(yùn)營,為膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地搭建起了高速便捷通道,對于強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系,帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動區(qū)域城市集群一體化有著重要意義。

濰萊高鐵位于山東省膠東半島腹地,是山東省“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)布局中濟(jì)青高鐵通道的重要組成部分,是連接膠東半島城市群和濟(jì)南省會城市圈的便捷通道。自濰坊北站引出,向東經(jīng)昌邑市、平度市、萊西市,在濰坊北站與濟(jì)青高鐵相連,向西在濟(jì)南西站與京滬高鐵對接,向東在萊西站與青榮城際相連,未來與中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的沿海通道對接,為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)增添了新的聯(lián)絡(luò)線,也將為膠東半島東部地區(qū)全方位突破帶來重大機(jī)遇。

該線路設(shè)計時速350公里,全線新建昌邑站、平度站2個車站,王伯村線路所、葉莊子線路所、郎家莊線路所、萊西東線路所、龐家屯線路所5個線路所,改建濰坊北、萊西北2個車站。

和利時作為濰萊高鐵信號系統(tǒng)重要供應(yīng)商,在濰萊高鐵建設(shè)中提供了RBC、TCC、EMS等CTCS-3級列車運(yùn)行控制系統(tǒng)。

面對該項目建設(shè)工期緊、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高,以及疫情干擾等困難,和利時項目團(tuán)隊加班加點(diǎn)、通力協(xié)作,憑借高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度、以客戶為中心的服務(wù)理念及過硬的專業(yè)技術(shù)能力,順利完成濰萊高鐵正線、青榮線改造及濟(jì)青高鐵改造工程的項目建設(shè),得到客戶的高度認(rèn)可。

      開通當(dāng)日,建設(shè)單位為表揚(yáng)和利時在濰萊高鐵建設(shè)中的貢獻(xiàn),特發(fā)表揚(yáng)信以示對和利時產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)的肯定。

未來,和利時將繼續(xù)堅持“真誠地為用戶設(shè)想”經(jīng)營理念,做好開通后的運(yùn)營保障工作,為濰萊高鐵的順利、平安運(yùn)行保駕護(hù)航。秉承“用自動化改進(jìn)人們的工作、生活和環(huán)境”的企業(yè)宗旨,為山東省東部地區(qū)人們的便捷、高速出行貢獻(xiàn)自己的力量。

 

標(biāo)簽: 和利時集團(tuán)

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