企業(yè)的設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)以設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備全壽命周期管理、成本管理為指導(dǎo)原則,建立現(xiàn)代設(shè)備管理體系、設(shè)備維護(hù)體系、故障分析體系和數(shù)據(jù)交互體系。在傳統(tǒng)監(jiān)控和管理的基礎(chǔ)上,引入移動(dòng)應(yīng)用,并且和企業(yè)ERP管理系統(tǒng)更及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理更高的安全性、更高的可靠性、更高的運(yùn)作效率和更高的投資回報(bào)率。
該設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用于武漢一合資汽車零部件生產(chǎn)車間。通過產(chǎn)線監(jiān)控功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量、不良品的精確統(tǒng)計(jì),解決生產(chǎn)資源配置不合理、產(chǎn)品合格率過低等問題;通過設(shè)備維護(hù)功能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線預(yù)先保養(yǎng)、及時(shí)維護(hù),解決因產(chǎn)線設(shè)備故障而導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低等問題;通過數(shù)據(jù)交互功能,實(shí)現(xiàn)與ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,解決車間獲取生產(chǎn)信息過于繁瑣、以及信息獲取不及時(shí)等問題。
該設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)以九思易自動(dòng)化軟件公司的“易控天地”來實(shí)現(xiàn)。易控天地強(qiáng)大的設(shè)備通訊能力、靈活的數(shù)據(jù)可視化和人機(jī)交互能力、強(qiáng)大的信息化功能都在該案例中得到充分應(yīng)用。
方案架構(gòu)
該方案分三層來進(jìn)行設(shè)計(jì),包括數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)處理層和信息訪問層。
數(shù)據(jù)采集層,主要是完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備的數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集。通過Modbus TCP協(xié)議與各產(chǎn)線RFID控制器通訊,讀取生產(chǎn)過程中每一個(gè)產(chǎn)品的RFID芯片數(shù)據(jù)以及與之關(guān)聯(lián)的信息。通過Finsnet協(xié)議與各產(chǎn)線PLC通訊,獲取各生產(chǎn)線的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)以及關(guān)鍵件的損耗情況。
數(shù)據(jù)處理層,主要是通過軟件的可視化展示、數(shù)據(jù)分析等功能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工利用。這些數(shù)據(jù)包含自動(dòng)采集的數(shù)據(jù),也包含一部分由人員進(jìn)行錄入的數(shù)據(jù),還包含其他系統(tǒng)導(dǎo)入的數(shù)據(jù),等等,另外,易控天地還可以支持視頻數(shù)據(jù)和音頻數(shù)據(jù)。通過對(duì)所有的這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)和運(yùn)算分析,并將結(jié)果通過動(dòng)態(tài)圖形、圖表等方式進(jìn)行可視化展示,對(duì)于一些預(yù)警消息將通過短信或郵件等方式通知相關(guān)工作人員。
信息訪問層,主要是提供方便的移動(dòng)訪問和企業(yè)資源管理系統(tǒng)ERP的相互訪問。該系統(tǒng)提供電腦端IE瀏覽器訪問和手機(jī)端app訪問,通過終端登錄系統(tǒng)后,可在相應(yīng)的權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)查看、操作以及信息錄入。系統(tǒng)后臺(tái)通過Webservice接口與ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互。
在服務(wù)器配置上,采用雙機(jī)熱備的模式,以提供系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)不丟失。
系統(tǒng)主要功能
該設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)包含產(chǎn)線生產(chǎn)管理、設(shè)備維護(hù)管理、設(shè)備故障分析管理、備件管理和數(shù)據(jù)交互管理功能。
產(chǎn)線生產(chǎn)管理:對(duì)產(chǎn)線設(shè)備的生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,獲取產(chǎn)線設(shè)備的運(yùn)行情況,統(tǒng)計(jì)產(chǎn)線產(chǎn)量。
設(shè)備維護(hù)管理:通過預(yù)先維護(hù)和及時(shí)維護(hù)將設(shè)備故障時(shí)長(zhǎng)降至最低,通過定時(shí)保養(yǎng),最大程度降低設(shè)備的故障率。
設(shè)備故障分析管理:系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)線上所有設(shè)備的故障,出現(xiàn)故障時(shí),及時(shí)通知相關(guān)工作人員,并存入數(shù)據(jù)庫(kù),通過圖表對(duì)各產(chǎn)線故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析展示,根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)指導(dǎo)。
備件管理:實(shí)時(shí)更新備件庫(kù),對(duì)備件消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提供優(yōu)化庫(kù)存方案。
數(shù)據(jù)交互管理:通過Webservice標(biāo)準(zhǔn)接口,與ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,獲取生產(chǎn)計(jì)劃信息,并上傳生產(chǎn)狀況,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與計(jì)劃緊密配合。
軟件應(yīng)用
4.1 產(chǎn)線生產(chǎn)管理
設(shè)備監(jiān)控
通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò),實(shí)時(shí)讀取產(chǎn)線上各臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),并通過動(dòng)態(tài)畫面實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程模擬,讓工作人員通過系統(tǒng)畫面就能對(duì)整個(gè)生產(chǎn)車間的運(yùn)行情況一目了然,工作人員在安全權(quán)限驗(yàn)證后還可以通過界面的操作,以調(diào)整設(shè)備運(yùn)行的參數(shù),方便了工作人員對(duì)生產(chǎn)車間的管理工作。
產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
需要產(chǎn)線高效率運(yùn)行,就需要產(chǎn)線上各設(shè)備配合默契。實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析產(chǎn)線與各設(shè)備的產(chǎn)量數(shù)據(jù),通過分析結(jié)果來調(diào)整產(chǎn)線設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),以確保整條產(chǎn)線高效率運(yùn)行。
4.2 設(shè)備維護(hù)管理
建立產(chǎn)線設(shè)備臺(tái)賬,管理設(shè)備變動(dòng),構(gòu)建設(shè)備全壽命周期檔案,為設(shè)備的運(yùn)維奠定基礎(chǔ)。
設(shè)備維護(hù)
設(shè)備維護(hù)分為故障維護(hù)和定期維護(hù)。
故障維護(hù)是指當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行異常時(shí),會(huì)將設(shè)備異常詳細(xì)信息在系統(tǒng)界面進(jìn)行展示,并通過短信、郵件等方式通知設(shè)備維護(hù)工作人員。當(dāng)維護(hù)工作人員完成了設(shè)備維護(hù)工作后,及時(shí)錄入該次維護(hù)信息。
定期維護(hù)是指系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備臺(tái)賬信息自動(dòng)處理生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)任務(wù),并在系統(tǒng)界面顯示定期維護(hù)計(jì)劃以及在定期維護(hù)時(shí)間點(diǎn)通知相關(guān)維護(hù)人員。
4.3 故障分析管理
故障監(jiān)測(cè)
監(jiān)測(cè)產(chǎn)線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息。當(dāng)產(chǎn)線產(chǎn)生故障時(shí),系統(tǒng)就會(huì)在界面進(jìn)行醒目顯示,并將該故障信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中以供分析。
故障處理
當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到產(chǎn)線故障產(chǎn)生時(shí),首先將會(huì)執(zhí)行配置的故障聯(lián)動(dòng)程序,對(duì)產(chǎn)線運(yùn)行進(jìn)行調(diào)整,降低故障造成的損失。然后通過蜂鳴器、廣播、短信息等方式通知故障處理人員。最后在故障處理完成后,將故障處理相關(guān)信息錄入系統(tǒng),以供事后分析。
故障分析
對(duì)故障數(shù)據(jù)以及故障處理數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,通過圖表的方式展示故障的分布規(guī)律,各種故障出現(xiàn)的概率,根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)庫(kù)的知識(shí)系統(tǒng),進(jìn)行更進(jìn)一步的分析,為設(shè)備維護(hù)工作提供方向,為產(chǎn)線升級(jí)提供數(shù)據(jù)支持。
4.4 備件管理
實(shí)時(shí)獲取備件消耗情況,以及備件補(bǔ)充情況,將各種類型的備件實(shí)時(shí)數(shù)量進(jìn)行展示,讓工作人員對(duì)備件庫(kù)存情況一目了然,方便實(shí)時(shí)了解配件庫(kù)存情況。
統(tǒng)計(jì)分析備件的消耗情況,計(jì)算出各類型配件的庫(kù)存安全值,并通過圖表進(jìn)行展示, 方便工作人員對(duì)備件庫(kù)的管理工作。
4.5 數(shù)據(jù)接口
通過標(biāo)準(zhǔn)的Webservice接口與ERP系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,將產(chǎn)線產(chǎn)量數(shù)據(jù)、設(shè)備故障分析數(shù)據(jù)、備件庫(kù)存數(shù)據(jù)上傳至ERP系統(tǒng),給ERP系統(tǒng)計(jì)劃任務(wù)提供參考。
該設(shè)備資產(chǎn)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,分析設(shè)備運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性,為制定合理的維修保養(yǎng)措施提供充分的科學(xué)依據(jù)。同時(shí)根據(jù)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析來實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整產(chǎn)線設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),確保產(chǎn)線高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。對(duì)備品備件的管理也實(shí)現(xiàn)了備件庫(kù)存的流通、生產(chǎn)領(lǐng)用等業(yè)務(wù)過程的通暢。利用易控天地來實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)管理,完全利用了軟件平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)功能,快速而又經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)了用戶的專業(yè)管理系統(tǒng),并且利用通用平臺(tái)的模塊化搭建功能,大大減少該系統(tǒng)的后續(xù)維護(hù)工作。