黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記就應(yīng)急管理工作提出了一系列新理念、新思想、新戰(zhàn)略，要切實(shí)增強(qiáng)抵御和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害能力，堅(jiān)持以防為主、防抗救相結(jié)合的方針，堅(jiān)持常態(tài)減災(zāi)和非常態(tài)救災(zāi)相統(tǒng)一，全面提高全社會(huì)抵御自然災(zāi)害的綜合防范能力。

交通，作為關(guān)乎百姓福祉的民生大事，建設(shè)人民滿意交通是中國(guó)式現(xiàn)代化的應(yīng)有之義。習(xí)近平總書(shū)記始終把人民放在心中最高位置，強(qiáng)調(diào)“交通是現(xiàn)代城市的血脈。血脈暢通，城市才能健康發(fā)展?！?/span>

在當(dāng)前氣候變化不斷加劇的背景下，交通運(yùn)輸系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。氣候變化帶來(lái)的極端天氣事件頻發(fā)，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，如洪水、暴風(fēng)雪、熱浪和颶風(fēng)等，可能導(dǎo)致道路、橋梁和隧道的損毀，鐵路線路的中斷以及港口和機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉。極端天氣事件頻發(fā)，全球交通及生態(tài)系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)。

如何讓城市交通系統(tǒng)在賦能日常高品質(zhì)出行的基礎(chǔ)上，提高風(fēng)險(xiǎn)防范能力，在面對(duì)極端惡劣條件時(shí)，具備相應(yīng)的抵抗力、適應(yīng)力和恢復(fù)力，確保城市可以持續(xù)安全運(yùn)行，不僅是關(guān)系廣大群眾出行的社會(huì)問(wèn)題，亦是每一個(gè)地方政府迫切需要解決治理的難題。

極端天氣下交通安全隱患排查與治理應(yīng)急解決方案

粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)高度關(guān)注交通所需所盼，邀請(qǐng)氣象、公安交管、公路、鐵路、港口、軌道市政部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)代表、行業(yè)專家、媒體代表等業(yè)界人士蒞臨博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共同舉辦《極端天氣下交通安全隱患排查與治理應(yīng)急解決方案》研討會(huì)及相關(guān)展覽展示，探討“非常態(tài)交通運(yùn)輸”及應(yīng)對(duì)策略。

極端天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懡^非單一，而是多維度、全方位的。它不僅影響著公路的通行能力，導(dǎo)致交通擁堵和事故頻發(fā)；還波及到港口作業(yè)，使得裝卸作業(yè)受阻，物流鏈條緊張；同時(shí)，客車和軌道交通也難以幸免，航班延誤、列車停運(yùn)成為常態(tài)。這種多維度的影響深刻揭示了交通運(yùn)輸系統(tǒng)加強(qiáng)極端天氣預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制的重要性。

2024粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將公路信息化、北斗導(dǎo)航及車聯(lián)網(wǎng)、智慧燈桿、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、智慧港口與港航、軌道交通、智慧停車與充電樁、道路運(yùn)輸及供應(yīng)鏈、綠色出行等交通全領(lǐng)域匯集起來(lái)進(jìn)行展覽展示及論壇交流，通過(guò)多層次、多角度的綜合措施，有效應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，提升交通韌性與應(yīng)急管理水平。

博覽會(huì)已得到中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、四川省人民政府駐廣州辦事處、河北省人民政府駐廣州辦事處、重慶市人民政府駐廣東辦事處、鄭州市人民政府駐廣州聯(lián)絡(luò)處、眉山市人民政府駐廣東經(jīng)濟(jì)合作局、澳門(mén)工程師學(xué)會(huì)、香港工程師學(xué)會(huì)等在內(nèi)的245家主管單位/行業(yè)協(xié)會(huì)/學(xué)會(huì)/聯(lián)盟/組織的共同支持，其核心會(huì)員單位達(dá)8000余家，紛紛受邀參與現(xiàn)場(chǎng)交流展示。